Бизнес новости

Центр "Репетитор +" - объявляет набор учащихся__ БЕСПЛАТНАЯ газета в Керчи Какие последствия ожидают за неуплату алиментов? Спортивный клуб «Планета ProSPORT» - пространство здоровых удовольствий Решили построить дом или сделать ремонт? Надоели старые окна, которые воют по ночам от холода?

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: Аблапов И. В., ИНН 911105978939

Реклама: ИП Протасов О.Ю., ИНН 911100172609

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Архив

« Февраль 2016 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29

Реклама: ИП Рыбачёнок А. В., ИНН 911113559850

Минтранс ограничил судоходство на двух отрезках Керченского пролива

18.02.2016 13:22 Новости » Общество

Министерство транспорта РФ ограничило судоходство на двух отрезках акватории Керченского пролива в связи со строительством транспортного перехода, сообщает Росморречфлот. Об этом сообщает Риа Крым, - передает Керчь.ФМ

«В интересах безопасности мореплавания приказом Минтранса России введены ограничения для судоходства только на двух отрезках акватории: первый – от Тамани полуострова вдоль косы Тузла и острова Тузла до правой бровки Керчь-Еникальского канала; и второй – от левой бровки Керчь-Еникальского канала до Керчи», — говорится в сообщении ведомства.

К декабрю 2018 года за бюджетные средства планируется построить новый мост через Керченский пролив. Работы идут полным ходом, уже введен в эксплуатацию первый вспомогательный мост для строительства. Генподрядчик строительства моста — компания «Стройгазмонтаж».

Участок, где ограничено судоходство, проходит строго по трассе строительства будущего моста. Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства, добавили в Росморречфлоте.

«Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства, за исключением небольшого промежутка времени в будущем, когда будут выполняться технологические операции по установке арок судоходного пролета», — цитирует заместителя главного инженера ФКУ Упрдор «Тамань» Дмитрий Данько, курирующего в службе заказчика работы в акватории, инфоцентр проекта «Крымский мост».

По словам Данько, на сегодня идет сооружение временных второго и третьего рабочих мостов, необходимых для строительства основного моста. Мосты прокладываются навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера. Фронт работ не затрагивает зону судоходства – Керчь-Еникальский канал, по которому суда проходят из Черного моря в Азовское и обратно.