Бизнес новости

Страховое покрытие от риска повреждения БПЛА и его осколков! Каждый вторник - скидка 10% на рыбу и морепродукты Гинекология и акушерство в Керчи: комплексная помощь женщинам и детям в «АйКлиник» Эксперты из ведущих клиник России принимают в Керчи Фабрика натяжных потолков Виктория и Магазин Светотехники!

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ООО "Похоронный дом "Феникс", ИНН 9111027526

Реклама: ООО "ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ", ИНН 9111022567

Реклама: ИНН 910806164654 - ИП Лукьянова А.А.

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Архив

« Июнь 2017 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30

Власти признали, что регулярные перевозки морем Крым - Кавказ не востребованы

03.06.2017 21:30 Новости » Общество

Разговоры о перспективах регулярного скоростного пассажирского сообщения между российскими портами на Черном и Азовском морях пока преждевременны. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, - передает Керчь.ФМ.

Он напомнил, что еще в 2014 году осуществлялись перевозки в Крым не только через Керченскую паромную переправу, но также из Новороссийска и Анапы, для чего использовались скоростные суда вместимостью 250-300 человек.

«Опыт эксплуатации таких судов показал, что эта морская перевозка имеет очень низкую эффективность — процент загрузки был в пределах 10, может быть чуть больше. И конечно, при тех ограничениях, которые есть в Черном море, с точки зрения длительности сезона, штормовой, ветровой нагрузки, говорить о регулярном сообщении на таком длинном плече, наверное, пока не приходится. То есть нет такого класса, типа судов, которые гарантированно держали бы погодные и морские условия», — сказал министр.

По его словам, Минтранс будет приветствовать возможный приход компаний на эти маршруты, однако «решения о каком-то субсидировании таких перевозок, ввиду их низкой востребованности, в федеральном бюджете нет».

Ранее с предложением создать скоростное сообщение между портами Черного и Азовского морей выступил Росморречфлот. В качестве возможных маршрутов пассажирских перевозок скоростными судами назывались Азов — Темрюк, Сочи — Ялта, Сочи — Темрюк, Черноморское — Керчь, Анапа — Керчь. При этом ведомство отмечало, что в Крыму и Краснодарском крае нет крупных компаний, которые занимались бы пассажирскими перевозками.

По данным Росморречфлота, в 2015 году морским транспортом перевезено 9, 6 млн пассажиров. Услугами внутреннего водного транспорта воспользовались 288 тысяч туристов, еще 2 млн человек стали участниками экскурсионно- прогулочных водных маршрутов.

Фото: архив