Бизнес новости

Бесплатная установка памятника при оформлении заказа Творческий центр "Fashion-Art" (Фэшн-Арт): Помогаем детям раскрывать свой потенциал в мире моды Фитнес-клуб «Идеал» Ростовские врачи в Керчи: прием и диагностика - заботимся о Вашем здоровье Lolzteam Market – крупная торговая площадка цифровых товаров

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Протасов О.Ю., ИНН 911100172609

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Архив

« Декабрь 2019 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

В Крыму 95% такси работают нелегально

06.12.2019 19:28 Новости » Общество

В Крыму 95% такси работают на нелегальной основе. Об этом РИА Крым сообщил председатель крымского профсоюза таксистов Андрей Козырь. По его словам, нелегальные перевозки организовывают службы-агрегаторы такси.

"Таксисты получают заказы у диспетчерских служб через агрегаторы. Но эти компании не проверяют, кому передают заказы, не обеспечивают безопасность пассажиров, тем самым являясь организаторами нелегальных перевозок. Проблема в том, что можно даже без прав и машины скачать приложение, зарегистрироваться и получать заказы, никто тебя проверять не будет", - сказал он.

Еще одна проблема, по мнению Козыря, это слишком длительное время нахождения таксистов за рулем, которое влияет на безопасность поездки.

"На данный момент водители проводят за рулем до 20 часов в сутки. Поэтому есть большая вероятность того, что поездка будет небезопасной. В среднем это 16-18 часов. Конечно, в это время они могут позволить себе отдых, но все же такое количество времени, проведенное за рулем, сказывается на работе таксиста", - рассказал Козырь.

Козырь добавил, что также существует проблема правового регулирования деятельности служб-агрегаторов.

"На сегодняшний день деятельность агрегаторов не урегулирована. Нет такого вида деятельности - служба заказа легкового такси. Ответственность за передачу заказа нелегалам не предусмотрена, как и ответственность за безопасность пассажиров, и в случае чего агрегатор не понесет никакой ответственности", - подчеркнул Козырь.

Он добавил, что статистика аварий с такси в Крыму повышается. И даже страховые компании не совсем охотно работают с такси из-за высокой аварийности в этой сфере. По мнению Козыря, сейчас единственный способ проверить таксиста - это непосредственно дождаться приезда машины и проверить наличие разрешения, карточки водителя и информации о тарифах. Другого способа пока нет.